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我問挖哥 | 挖掘機(jī)疑難問題解答第八十六期
發(fā)布時(shí)間：2021-03-26 10:15:18
每當(dāng)有挖友問小編
自己的某臺(tái)設(shè)備有狀況
能不能幫忙分析分析的時(shí)候
小編都想大聲告訴全世界
能能能！
不限品牌，不限型號(hào)
全部都能！
許多工程機(jī)械行業(yè)的挖友或者機(jī)手都會(huì)來咨詢挖哥，說自己的挖機(jī)有什么什么問題，該怎么辦，下面挖哥就整理了一些挖友們問的關(guān)于挖掘機(jī)的各種故障問題，各位挖友們不妨先看看下面這些內(nèi)容。
挖哥：
故障表現(xiàn)：
1 自然性漸降壓式：新機(jī)或剛修不久的挖機(jī)機(jī)油壓力偏低。
2 突發(fā)性降壓式：因機(jī)件突然損壞造成油壓突然下降。
3 人為性降壓式：由于調(diào)試不當(dāng)或人為錯(cuò)誤操作所造成油壓偏低。
故障原因：進(jìn)口60-5挖機(jī)機(jī)油壓力偏低
解決方法：
自然性逐漸降壓：
1 機(jī)件磨損配合間隙過大、機(jī)油使用時(shí)間過長(zhǎng)、機(jī)油變質(zhì)。
2 機(jī)油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子及端蓋磨損。
3 機(jī)油濾芯堵塞。
4 集濾器濾網(wǎng)堵塞。
5 主軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸襯套、惰輪軸銅套磨損,泄漏過大油壓偏低。
突發(fā)性降壓式：
1 機(jī)油濾清器墊片損壞。
2 機(jī)油冷卻器殼體裂、焊接件脫焊。
3 主油道有沙眼穿孔。
4 機(jī)油泵的機(jī)油泵軸斷裂或軸套松脫,機(jī)油泵失效。
人為性降壓式：
1 機(jī)油表、機(jī)油傳感器失靈。
2 主油道限壓閥、機(jī)油調(diào)壓閥調(diào)壓過低。
3 機(jī)油質(zhì)量差。
故障現(xiàn)象：
一臺(tái)330B型卡特挖掘機(jī)斗桿缸活塞桿一根斷裂,一根彎曲。
故障描述：
1 斗桿缸活塞桿均朝右彎曲,斷面與軸向垂直;動(dòng)臂與斗桿連接處縫隙右邊達(dá)7.5mm, 左邊不到1mm;斗桿缸活塞桿連接處的銷子直徑為89.19mm(標(biāo)準(zhǔn)為89.85mm),有偏磨現(xiàn)象；
2 挖掘機(jī)車主反映原配活塞桿有彎曲是由于動(dòng)臂與斗桿連接銷軸竄出所致。
故障分析：
1 對(duì)后兩根用國(guó)產(chǎn)45號(hào)鋼車制的銷軸作強(qiáng)度校核后,證明銷軸磨損量已超過卡特公司的規(guī)定值；
2 瓷胎挖掘機(jī)已使用近10年,動(dòng)臂與斗桿連接處銷軸、銷套嚴(yán)重磨損,銷軸竄出又使斗桿缸活塞桿完全,連接處變形,導(dǎo)致活塞桿斷裂；
3 如果是拉變形斷裂,斷裂面與軸向成45度角,而是將斷裂面與軸向垂直,且均朝右彎曲,說明液壓缸、活塞桿兩端受力與銷軸不垂直,這與檢查發(fā)現(xiàn)偏磨吻合。
維修辦法：
更換動(dòng)臂與斗桿及斗桿缸連接處的銷軸。如果新的銷套與銷軸間隙大于或接近于危險(xiǎn)范圍,必須更換銷套.裝配時(shí),更換CAT標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整配合尺寸。